首都至内蒙古首府的高铁开通在即,周末草原游不再是梦!
    
	
 
	飞机贵、火车慢、自驾累 
	享250公里/小时飞速行驶——唯有高铁 
	 
	(网络配图) 
	10月20日 
	记者采访中铁呼和浩特局得知 
	目前北京至呼和浩特的高铁 
	具体开通时间和票价还没有确定 
	旅客可以通过12306网站或者 
	各地车站查询最新列车运行情况 
	 
	↓ 
	
 
	 
	 
	经过前一阶段的联调联试,6月28日起,张呼高铁乌兰察布至兴和北段进入运行试验阶段。
	本阶段主要进行运行图参数测试、故障模拟及应急救援演练试验,检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力。 
	 
	张呼高铁设计速度为250公里/小时。2017年8月3日张呼高铁中的乌兰察布至呼和浩特东段已经开通运营。 
	今年底,张呼高铁预计通车,与在建的京张高铁联通后,呼和浩特至北京运行时间将缩短至3小时左右。 
	来源:"内蒙古新闻广播"微信平台(记者赵伟)/图片来源:中国铁路、北京日报客户端
	
	★相关链接★ 
	 
	好消息!一大波铁路即将开通,看看有经过你家乡吗? 
	近期,全国铁路建设捷报频传,9月26日、28日,京雄城际(北京段)、浩吉铁路相继开通运营;10月11日,梅汕铁路正式通车。
	
 
	 
	▲网络配图 
	此外,全国还有多条线路正在为年底开通运营的目标进行着紧张的准备,下面,小编从东南西北中五个地区对这些线路做梳理和盘点,快来看看哪一条铁路经过你家乡…… 
	
	 
	◆◆◆东◆◆◆ 
	 
	东部地区,山东、江苏两省有3条线路计划在年底开通运营,沂蒙老区和苏北多地即将迈入高铁时代。 
	
 
	 
	 
	●10月14日,两列动车组从临沂北站徐徐驶出,标志着鲁南高铁东段(临沂至曲阜)正式进入试运行阶段。 
	 
	鲁南高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道。全线共设8座车站,设计时速350公里。 
	 
	该项目建成后,将与京沪高铁、青连铁路、郑徐客专以及规划的京沪第二通道实现互联互通,融入全国高铁网,届时从临沂坐高铁到北京将由10小时缩短至3小时。 
	 
	●9月16日,徐淮盐铁路、连镇铁路董集至淮安段开始联调联试,预计年底具备开通运营条件。 
	 
	徐淮盐铁路是江苏省内最重要的铁路大动脉之一,它西起五省通衢徐州,经过宿迁、淮安、东至盐城,全线共设10个车站,设计时速250公里。 
	 
	连镇铁路董集至淮安段设计时速250公里,接轨于连盐铁路董集站,与徐盐铁路交会于淮安东站。 
	 
	两条铁路的开通,将改写淮安、宿迁两市不通高铁的历史。至此,江苏十三个省辖市将全部进入高铁动车时代。 
	 
	
	◆◆◆南◆◆◆ 
	 
	●9月6日,南昌至赣州高铁进入联调联试阶段。 
	 
	昌赣高铁北起南昌,南至赣州,全线设有13个车站,设计时速350公里,是国家南北大通道京九高铁的重要组成部分。 
	 
	昌赣高铁建成后,将与江西省内其他铁路相互衔接,共同构成江西省“十”字形高铁主骨架,形成以南昌为中心,覆盖全省设区市的“1.5-2小时交通圈”,以及辐射粤、闽、浙、沪、皖、鄂等周边省市及城市群的“4小时生活圈”。 
	 
	
	◆◆◆西◆◆◆ 
	 
	●10月9日起,成贵铁路兴文至贵阳段开始联调联试。 
	
 
	 
	 
	 
	成贵铁路设计时速250公里,沿线途经的云、贵、川三省共拥有26个国家5A级景区和386个国家4A级景区,是一条名副其实的旅游高铁线。 
	 
	成贵铁路成都至乐山段已于2014年12月先期开通运营,乐山至宜宾段也已于今年6月15日投入运营。 
	 
	●9月25日,黔张常铁路全线开始联调联试。 
	 
	黔张常铁路西起重庆黔江,东至湖南常德,途经恩施、湘西、张家界,90%以上地处武陵山区,共开凿隧道100座,架设桥梁187座,全线桥隧比77.9%,设计时速200公里。 
	 
	黔张常铁路是一条重要的经济线、扶贫线,建成后将填补渝、鄂、湘三省交接地区的铁路网空白,结束沿线多个革命老区和贫困地区不通火车的历史。 
	 
	 
	
	◆◆◆北◆◆◆ 
	 
	●10月5日,世界第一条实现时速350公里自动驾驶功能的智能化高速铁路——京张高铁开始联调联试。 
	
 
	 
	 
	 
	京张高铁是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施。开通运营后,从北京到张家口只需要50分钟,比目前的时间缩短了2个多小时。 
	 
	●9月13日,一列高速综合检测列车在大张高铁上试跑,标志着大张高铁联调联试全面展开。 
	 
	大张高铁西连山西大同、东接河北张家口,设计时速250公里。通车后,大同到张家口仅需40分钟左右,到北京的时间将从目前的6个小时压缩至100分钟左右。 
	 
	●内蒙古自治区首条新建高速铁路张呼高铁,从呼和浩特东站至张家口南站,设计时速250公里。 
	 
	年底,这条草原高铁将与大张高铁、京张高铁同步开通,呼和浩特至北京的列车运行时间将由目前最快的9小时缩短到3小时以内,京津冀地区旅客可实现内蒙古大草原“一日游”。 
	 
	
	◆◆◆中◆◆◆
	 
	中原地区,多条线路将于年底通车。郑万、郑阜高铁,再加上部分区段位于河南的商合杭高铁商合段,河南今年即将完成高铁建设的“帽子戏法”。 
	
 
	 
	 
	 
	●8月13日,郑万高铁郑州东至邓州东段开始联调联试。 
	 
	郑万高铁是纳入国家“十二五”规划的郑渝客运专线的重要组成部分,河南段设计时速350公里,设有南阳、邓州等10座车站。 
	 
	作为河南省米字形高铁西南方向的一撇,郑万高铁的建成通车,将结束郑州到南阳、平顶山没有高铁的历史 ,构建郑州至豫西南城市的“一小时经济圈”。 
	 
	●8月20日,郑阜高铁安徽段开始联调联试。 
	 
	郑阜高铁作为河南米字形高铁的一捺,北起郑州南站,经河南郑州、开封、许昌,接入商合杭高铁阜阳西站,设计时速350公里。 
	 
	通车后,郑阜高铁将成为郑州与省内东南部城市的便捷客运通道,将与商合杭高铁共同形成中西部与华东地区、长三角地区的快速客运通道。 
	 
	●8月20日,商合杭高铁商合段开始联调联试,计划于11月底前具备开通条件。 
	 
	商合杭高铁起自河南商丘,经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城和浙江湖州,终至浙江杭州,全线设车站29个,设计时速350公里。 
	 
	商合杭高铁是有效联系中原、江淮与长三角重要的交通干线,通车后,合肥与省内周边城市将形成半小时至1小时的交通圈,合肥到杭州、商丘均可实现1天往返。 
	 
	●9月4日,武汉至十堰高铁枣阳至十堰段开始联调联试。 
	 
	被誉为“湖北最美高铁”的汉十高铁全线共设13座车站,设计时速350公里,串联起武当山、古隆中、炎帝神农故里、黄鹤楼等著名风景名胜,是一条黄金旅游观光线路。 
	 
	汉十高铁建成通车后,武汉至随州、襄阳、十堰最快仅需30分钟、1小时、1小时50分钟,用时均将压缩一大半。 
	
 
	 
	 
	 
	特别提示 
	各条线路的开通时间 
	要根据联调联试等相关情况决定 
	最终以铁路部门官方消息为准 
	 
	这些即将开通的铁路 
	有经过你家乡的吗? 
	快把这个好消息告诉给大家吧! 
	来源:"内蒙古新闻广播"微信平台(记者赵伟)、"中国铁路" 微信平台、北京日报客户端
	
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	邛崃线路 
	成温邛高速——桑园/邛崃西——邛崃 
	成温邛快速路——双流——邛崃 
	高铁·成都火车西站——邛崃站 
	成都新南门汽车站——邛崃 
	 
	驾车路线 
	1) 沿成温邛高速公路行驶至“桑园/邛崃北”下高速,直行进入G318,按“中国酒村”指路牌行驶。 
	2) 沿G318直行(往卧龙镇、雅安方向)行驶约6公里。 
	3)沿途经过洪川小区、邛崃客运中心、上林郡、新南桥、31676部队。 
	4)过新南桥前行约300米到达加油站左转,进入“中国酒村”,之后按照路牌行驶,即可到达“田园乐翻天”景区。 
	地图导航 
	 高德(百度)地图导航“田园乐翻天”或“大梁酒庄”可直达 
	
 
	 
	全国统一服务电话:4000-888-028 
	座 机:028-88734028(工作时间) 
	地址:邛崃市临邛镇文笔山村(大梁酒庄旁)